三缸没改装潜力?奥拓没法玩?教你如何将一台奥拓打造成街霸!

admin 2019-07-14 15:25 来源: 网络整理打印

        

        

        
        

        在a0车里,笔者常常玩,像GK5。、矫捷地、亚里士多德类,但让笔者谈谈奥托。,而且部CIT的作风,论公认的变革理念,使习惯于早已尝试了一私人的奥法。这辆车在奇纳河的车很多,它情愿被修正的潮所摈弃吗!依我看来,它有能够变成十字路口土皇帝!

        我特殊待见汽车,我觉得车又窄又暖烘烘,奥托都不的不整齐,传播媒介行驶中导向的和闲散人员偶然产生肩摩擦,更能延长心脏病患者和听觉私下的间隔。灯的外景可以被三个档位破晓,全油门晋级依然是激动的的。!它温柔的100千米的低油耗,及格我的详细探究,奥托是一私人的三缸汽车,我甚至发觉了它神奇的改装潜力。

        奥托的K10B引擎其执意铃木K彼此相连接的东西引擎的先人。,K6a长里程版,它可以被期望一私人的完整逆叫的天然吸气汽车。,2500到3000转私下的峰值转动输入点,设置很有理,奥托,三缸机具,就吸爆四大工程的根究,有理的最适宜条件逆叫,这是可塑的的。。关于鞍马,下层录音,你可以在后来地的实践中和我交流。

        压力吸爆法的引力:

        小射程逆叫最优化,回首四大引力起爆工程。奥托的使受拘束设计是左热右冷,洗手礼和空调设施电容器都使待在床上或室内在向左,到这程度,进气端设置在尽量在不远地进气格栅的越位。,原厂进水态度很有理;不外,说出是整形的,合法的绝缘性晴天。,此咆哮也足以排放,假如你感兴趣,你可以详细看一眼这事说出,设计很扼要的。,头端吸气,牛臀肉直跑接到Throttl,特色的很多车,环形交叉口不多。

        因而,走这一步,有两种修正,改性蘑菇头换进水管,合法的笔者霉臭重行设计消遣体系;最好是使钝。替换大流量空气透过。率先忆起的是K&N废除进气透过,实践上,你也可以买卖台湾的痨病体系。、驯养的空气过滤废除生产。

        吸爆法的压力:

        我以为我往年做了最无赖的事,没什么比驾驭奥托高处98缸汽油更合适的的了,和再加92就没什么分别了…加速,我头上没油98。,我的目的是检测原始电子把持单元的守旧性。。

        奥托原厂减速比,因而假如你加98号油的话,觉得生根就不热了,这么样就可以必定原厂ECU的设定退做饭退得这样地,太守旧了,实践膨大比远不足减速比,是90或92汽油的。,选择供奉分得的财产的膨大率和逆叫。也执意说,您可以思索运用一私人的复杂的EBD可插件电脑,有或选择原厂裂刷修正此设置。

        在包管油画颜料的根据,最优化电子把持单元而且进气做饭、而且高处Torsio,它还缩减了喷入转动率区的燃油量,当,以获得节省OI的归结为。以09奥托为例,密齿比设定,能够你会觉得在在城里遛遛很舒适,但一旦你获得快车道,在100千米/小常常,最快车道度可超越3500转/分。,获得120km/h时,转动率为4000转。因而奥托的快车道不省油,以为分娩3000转后来地原厂ECU为了防护措施汽车而开启了浓喷油的设定,作为冷的储备物质。直到2013年,理财效果稀齿率的设定,直到那时分成绩才推进处理。

        但在我的眼中,省掉制作稀齿比,据我的观点制作减速比是一种结平,笔者可以运用表面冷体系最优化进水口、热解与分流、水冷、经过油冷和安心宣布向汽车热解,与经过ECU健康状态喷油比以婚配I的宣布,变卖更无效的理财均衡!

        压力吸取规律的吹回与起爆:

        经过做饭体系最优化转动,据打量,这是晚近最激动的的改装物品经过。,从初期的就有倡导,6或7度,太神奇了,太牛了,完整变动从而产生断层这样地。。不料经过改善做饭线圈科技或添加高机能HIG,囫囵做饭杆要改善,能够你会推进5%到10%的推进,这样地做能够会延长倡导在厂子的运用寿命。

        但笔者现代的指挥是奥托。!三缸奥托!三缸汽车的做饭优势,合法的笔者不克不及用两个气缸和两个做饭宣布,比方4,像,浸渍者、矫捷地、领地驯养的铃木M彼此相连接的东西汽车,如SX4,均采取双缸做饭。,而奥托的三缸汽车但是采取精密的赋予个性设置。。因而笔者需要量谈谈最优化做饭的归结为,奥托必定比安心铃木的四缸汽车说得来得多。。

        编号变卖这是一私人的成绩。说起来很复杂。,更理财可靠的的玩法改三根力爽的做饭神棍,再相配上NGK、DENSO等大牌单极铱金倡导,热度选用6度能够7度就好,最重要的是奥拓才三缸,怎地改都比四缸机便宜的!

        吸压排爆姓之“排”:

        奥拓怨恨是一辆A0级排量仅为的小车,合法的它的分量(895KG)并变动从而产生断层很占优势,能有这么样点低扭早已奇异的不足为奇了,假如依据会议的改装宣布,套上51mm大管径的中终段,这么样且不谈油耗的成绩,这台车就没有一部分低扭可言了,那还怎地开?

        那还改泄气吗?改!怎地不改?使受益于三缸汽车的特点,三缸汽车的曲柄轴每转240度就会做饭一次,同时炸出吼叫声浪;而直列四缸汽车,每360度才会同时做饭两倍,也执意说直列四缸汽车的曲柄轴每转360度才会炸出吼叫声浪,且鉴于倡导起功能的时差(怨恨是同时做饭,合法的总会有特色),这事声浪会不平坦的的。据此,笔者可以复杂的懂为,三缸汽车的泄气声浪的频率要比四缸机高出三分经过。也执意说我们的奥拓6000转预备切转的时分,就可以获得四缸的GK5扯上9000转的声浪!

        怎地改?两个十分重大的,管径不宜大,40mm摆布,而且死亡要小,有拇指这么样大就十足了;为了保存走街时的切向力,我提议不然保存原厂上浆的管径,选用一般形式39mm能够41mm不锈钢专用化中终段,关于回压直排嘛......看私人的赞美和用车需要量了,中终段最大的功能次要不然起到调音最优化,详细归结为的话,别忘了本文还停留在学说阶段,并没归结起来实操。

        余外,据我的观点在奥拓原厂的头段动动恶作剧能够会有很大的惊喜,将原厂的三元的催化长度切除,以高流量的三元的催化能够等长的芭蕉替代,变卖开源放闸的归结为更明显。

        悬挂:

        夙日我也待见看各类的车评,据我的观点很多同一事物的血管中层先生能够并变动从而产生断层很懂什么叫起落架的改装潜力,副输送摆臂够粗、从轮够孤独,就能被期望改装潜力大,夸示上进的好起落架?(可以去看车评行为,不少都是这样地说)

        高尔夫球(GTI)、尚酷,这两款车起落架实在够夸示够英勇的,我确认,合法的前避震直插羊角,前轮连调倾角的退路都没,摆臂列车间的挂钩需要量细长地替换一下。这并变动从而产生断层说有很多改装的潜力,我不实现这些先生就汽车评论的事,就改装?据我的观点这两款车的起落架改装潜力很大。

        断定汽车起落架如果具有改装潜力,率先,理解这辆车的起落架设计;奥托前悬架为麦克弗森孤独悬架,短,但两个带小上浆突然被改变方向的小摆臂(155/65R14,它可以使前轮副小的臀部震动作出奇异的迅速的的呼应,这宣布这辆车天生是个好的公路火车司机。因而这辆车的前轮是由原厂设置的,升腾减震器使两个小摆臂下沉,不确定的好。经过修正减震器或冲刺,缩减少量地,细长地使无情少量地,使减弱大少量地,使传播媒介的两个前摆臂和使位移半轴什么?我可以必定地说。,悬挂呼应不光更矫捷,甚至进步了传播媒介的传动赢利性!

        让笔者看一眼这辆车的后悬架,这辆车的后悬架是一私人的烟灰杆扭梁悬架。而这事止推杆又特色的矫捷地能够思域Type-R上那种短而宽的夸示轻数字化切向力梁。相反,奥托的后悬架,它是一私人的带有较长栈架结构的成直角地逆叫梁,也因拔出成分太长了,因而囫囵后悬特殊轻易摆布摇,到这程度触及烟灰杆的设计。

        固有的地摆布扭动并不确定的是恶行。,PSA引以为豪的从轮随动机构,你纪念吗?分用刻刀作装饰画长栈架结构烟灰杆扭梁,也有和PSA从轮随动机构奇异的似的间隔。依托烟灰杆和栈架结构上衬套的可伸缩的,奥托轮到你了,越在不远地限定,我越能觉推进一种力来拉直汽车的后部,赶上车辆,实践上,它是后悬架的设置,扶助汽车后部。。

        理解奥托悬而未决,笔者该怎地办?最重要的是fr私下的关联,笔者发觉顶部和臀部筛选拧紧设置与,与后面所说的特色,减震器拔出到了喇叭中。这样地就宣布,奥托宁就像矫捷地,经过改善型绞车减震器,能够省点钱。,自膨大上减震器,使用上羊角公平螺栓去细调前轮的倾角,夸示型起落架设置的细微专业更改可以。

        我的私人的提议,假如你沿着这条街走,前轮负才华使倾向于,关于奥托减震器,没编号零件可供选择,那是泰因和凯布。,台湾耻辱阿波罗。后悬架鉴于烟灰杆扭杆的特点,奥托的牛臀肉十足使栩栩如生地动作了。,弹簧和减震器可以在有理的射程内停止细调。。就前轮和从轮使倾向于的阐明,我不这么样以为。,为什么要再次摧残它?

        作风:

        这真是每私人的都待见的不克不及兑现的报酬和蔬菜,据我了解,实践上,奇纳河有好几个事例。一种是概括的作风;一私人的情况是装满空气的剥树皮的铲凿奥托,车主是一流的的老王冠玩家泽记的趴地玩具。

        因而温柔的参考资料,假如至于到奥拓改装作风技术上的背衬,我但是这么样说。OTO 4*10主流PCD,突然被改变方向环的上浆为13至17缓慢移动,据一小群在M不远地玩奥托的球员说,阿尔托变革14,ET38同事的,如同前轮差一点把从轮调平了,温柔的大概5-10=millimicron的以一定间隔排列可以扔出去,假如你能运用一私人的更宽的注满,ET录音将是指出错误的。,打量,ET38的15或16缓慢移动同事的是限定,假如宽度获得7J,ET霉臭更大,至多40,但有擦伤的危及。

        自然,定冠词不会的只议论它,怨恨笔者的协同工作有7代OTT,但笔者不克不及制作主张,说你孥特色意(因前番笔者做了无力的变革圆柱,把车拆得不成样了).....因而眼前笔者也在加紧动手寻摸七代奥拓的车主,通知你从奥托到街乔治英国数学家和逻辑学家的被改变课程!

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